1丨印度新增确诊病例9.4万例,累计确诊超475万例

据海外网消息,印度卫生部9月13日公布的最新数据,印度新冠肺炎确诊病例升至4754356例。在过去24小时内,印度新增确诊病例94372例,再次刷新单日最大增幅纪录。新增死亡病例1114例,累计死亡78586例。根据worldometer最新数据,印度已经超过巴西,成为全球新冠肺炎确诊病例数量第二高的国家。

综合来看,易鑫若想“安稳着陆”,成功投向腾讯怀抱,必须在合法合规的情况下经营,并以客户为中心深耕细作。此外,在业绩腰斩的情况下,张序安也应该仔细斟酌易鑫未来发展的方向,如何完成业绩的扭转、实现“自救”,这对于其来说,仍是个不小的挑战。可以预见的是,若表现欠佳,易鑫即便进入腾讯的怀抱,也会成为一枚雪藏的棋子。

第二,各项重点任务进展顺利,“因为环境质量改善的后面是大量扎实具体的环境治理工程和任务。”

6月15日,易鑫发布公告称,待易车私有化成功交割,买方团将以每股1.9088元港币及每份购股权1.8980元港币的价格,就所有已发行的易鑫股份做出要约,涉及金额约为28.42亿港元,并在易车私有化流程全部完成之后正式启动。

为此,易鑫甚至已增加至13.81亿元的预期信用损失准备。针对上述情况,张序安在财报中强调,将继续采用更严苛的风险评估,以确保易鑫的健康发展。

10月20日,有用户在黑猫投诉投诉称,在易鑫车贷贷款后,到手40500元,目前全部36期却要还66424.32元,利息高达26000元。质疑易鑫存在着高利贷、砍头息的情况。另外,该用户表示自己办理的为“抵押贷款”,而后变成了“汽车融资租赁”。

最高人民法院、最高人民检察院今天(13日)发布《关于办理侵犯知识产权刑事案件具体应用法律若干问题的解释(三)》,规范侵犯商业秘密罪案件定罪量刑标准。为加强商业秘密的刑事保护,《解释》降低了侵犯商业秘密罪的入罪标准,根据司法实践的具体情况及征求意见期间多方意见,将入罪数额调整为“给商业秘密的权利人造成损失数额或者因侵犯商业秘密违法所得数额三十万元以上”。

据央视新闻,当地时间12日,法国再次爆发“黄马甲”游行示威活动,上千名示威者走上街头,抗议总统马克龙的财政、经济和社会政策。周六中午,法国巴黎“黄马甲”活动抗议民众分为两支游行队伍进行示威,其中一支游行队伍偏离了原定路线,与警方发生暴力冲突,有车辆被示威者点燃,现场一度陷入混乱。警察动用催泪瓦斯驱赶人群,很快控制住局面。 法国内政部长当天晚些时候表示,法国全境约有6000人参加了当天的游行活动,其中巴黎有2500人。警方逮捕了近300名示威者,查获不少暴力示威者携带的可用于攻击的锤子、冰镐等工具。

陈肇始说,由于第三波疫情趋缓,特区政府已逐步有序地放宽社交距离措施,但放宽的幅度无法达到今年6月的程度,食肆及街市等也会继续加强防疫。她亦再次呼吁香港市民要时刻保持个人及环境卫生,外出时务必佩戴口罩和注意手部卫生、保持社交距离等。(完)

9月底,易鑫再发布公告称,母公司易车与买方团已正进行合并,将于2020年10月23日(纽约时间)举行易车股东大会,以考虑批准和授权合并协议、合并计划及合并交易。

陈肇始还表示,特区政府正通过中央政府的支援,在亚博馆进一步扩展社区治疗设施,争取在几个星期内额外配置约1000张病床,以及在邻近亚博馆约三公顷的土地上,兴建一间符合香港法例法规、楼高两层的临时医院,提供可容纳超过800张病床的负压病房,预计约4个月完成。

由此不难看出资本对于易鑫的期待,不过易鑫现阶段的表现却有些不尽人意。

早在今年6月,中访网财经就曾报道易鑫存在着大量高利贷、砍头息、暴力催收、阴阳合同、收费不明,以及抵押贷款变融资租赁的投诉,其业务开展疑似踩监管红线。

公开资料显示,2018年至2019年,易车营收分别为105.8亿元、107.5亿元,净利润分别为-6.084亿元、-12.00亿元,呈现着营收增长放缓、亏损扩大的趋势。对此,易车公司首席执行官张序安表示,“中国汽车行业在2019年四季度仍然充满挑战,新车销量持续同比下滑。”

资产质量方面,今年上半年,易鑫所有融资交易(包括自营融资租赁服务及贷款促成服务)180日以上逾期率及90日以上(包括180日以上)逾期率分别为1.40%及2.46%,Q1分别为1.55%及2.60%。而去年上半年,这两项指标分别为0.58%、1.06%,这也就是说,易鑫这两项不良指标同比增长分别为141.37%、132.08%,呈现着资产质量恶化态势。

公开资料显示,易鑫股东中,易车持股比例为43.72%,另有10%的附带投票权,对易鑫的行使投票权达53.72%。而腾讯与京东方面持股比例分别为20.58%以及10.73%。

目前,易鑫营收主要由交易平台业务收入和自营融资业务收入构成。其中,交易平台业务约4.96亿元,同比减少44%;自营融资业务约11.28亿元,同比减少51%;核心业务新增收入(包括助贷收入及促成自营融资租赁交易收入)约为4.76亿元,同比下降57%。

2丨美国西部山火已致31人死亡,洛杉矶当前面临着26年来最严重的浓雾

此外,还有大量用户表示,在易鑫贷款结清后,易鑫不仅不销账,还不予以解压、提供车本及钥匙。虽上述投诉的出现尚未验证真实性,但其侧面也反映了易鑫业务服务上的缺失,问题出在何处、是否的确存在问题,还有待易鑫解答。

3丨两高发布最新司法解释!侵犯商业秘密入罪门槛降至“三十万元以上”

她还指出,特区政府也已做好准备,一旦社区出现疫情暴发,将更迅速地根据地区或个别群组进行突击性的检测,并会再预留亚洲国际博览馆(亚博馆)的两个场馆作为安老院及残疾人士院舍检疫中心。

当日,陈肇始在香港特区政府总部会见传媒并表示,特区政府正就应对可能出现的新一波疫情做准备,包括按风险调整跨境管制措施、全面加强疫情监测及病毒检测、追踪密切接触者、增加备用检疫及隔离设施、保持社交距离和疫苗采购及接种等。

今年秋冬季大气污染攻坚行动与往年相比有什么不同?对此,赵英民介绍,秋冬季重污染天气应对是大气污染防治工作的重点,“重点区域90%以上的重污染天都集中在秋冬季,是人民群众的心肺之患,因此秋冬季的大气污染防治工作是全年工作的重中之重。同时也是攻关项目的发现,有针对性地采取了措施,特别是不断提升重污染天气应急的科学性和准确性。近年来区域重污染天气应对的能力、水平和效果发生了很大的变化,成效还是非常明显。”

“我们针对精准科学防控,也是基于攻关项目的成果之一,对39个重点行业开展了精准的绩效分级,简单说就是对39个行业的企业,根据他的环境绩效分成了A、B、C三档,A类企业在重污染天气的情况下可以少减排或不减排;B类就是要按照要求进行相应的减排;C类可能就要更多的减排。通过差异化管理鼓励“先进”、鞭策“后进”,也就是实现了通过环境管理来推动产业升级、技术进步、高质量发展,应该说效果还是非常明显,也得到了企业的欢迎。”赵英民表示。

第三,重污染天气应对更加精准,加强区域联防联控,完善重点区域应急联动机制,建立快速有效的运行模式,保障启动区域应急联动使各相关城市及时响应、有效应对。

与此同时,作为易车旗下的金融板块,易鑫却在2019年实现了盈利。财报显示,2019年易鑫营收58亿元,同比增长5%;经调整净利润达4.39亿元,同比增长27%。张序安表示:“尽管行业面临较大压力,但易鑫的助贷业务仍持续增长。”

赵英民称,重点区域“散乱污”企业基本完成了整治,钢铁行业的超低排放改造目前正在有序推进,城市建成区内的燃煤锅炉目前已经基本淘汰,燃煤电厂也基本完成了超低排放改造,京津冀及周边地区还有汾渭平原累计完成了农村散煤治理1800多万户。“公转铁”取得了重大的进展,京津冀铁路货运量去年同比增长了26.2%。同时大力推动新能源车,2015年-2019年,中国城市新能源公交车保有量从11.63万辆增长到了40.97万辆,“公交车占比从20.7%增长到了59.1%,保有量已经占到全球第一,年节油量超过了160多万吨,环境效益还是非常大的。”

时间回溯至去年9月,易车收到来自腾讯和Hammer Capital发出的私有化收购要约,其中,买方团的收购要约就提到了易鑫这块“肥肉”。

10月11日,用户7512209895反映,2018年10月在易鑫车贷办理抵押贷款后,同样出现了“抵押贷款变融资租赁”的情况,而且还表示易鑫车贷恐吓、高利贷。

用户投诉如潮 饱受高利贷、砍头息质疑

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在第三方投诉平台黑猫投诉、聚投诉上,关于易鑫的投诉已累计超过1100条,其中“高利贷”、“套路贷”、“恶意催收”、“抵押贷款变融资租赁”等为投诉重灾区。

业内人士表示,正常情况下的汽车金融坏账率远远不会超过1%,而且汽车金融资产周期一般在3年左右,这或许意味着易鑫上市之后的增量资产还未经历过一轮周期,未来易鑫资产质量如果不能及时修复,那么市场将会对其进行重新的价值评估。

8月24日,易鑫公布了2020年中期业绩报告,其中多项核心财务指标同比腰斩。2020年上半年,易鑫汽车融资交易总数为12.1万笔;实现收入约16.24亿元,同比减少49%。税后亏损约10.53亿元,去年同期净利约1.23亿元。毛利约7.35亿元,同比减少52%。

如果说易鑫上半年业绩的腰斩是给张序安释放的危险信号,那么隐藏在业绩背后的用户投诉则给易鑫敲响了警钟。

赵英民指出,今年是“十三五”规划的最后一个秋冬季,也是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的最后一个秋冬季,还面临着疫情防控常态化的形势,按照中央的统一部署,生态环境部将统筹疫情防控、经济社会平稳健康发展和蓝天保卫战的重点任务,服务“六稳”“六保”,落实精准治污、科学治污、依法治污,坚持以减少人民群众反映强烈的重污染天气为核心,持续推进重点区域秋冬季的大气污染综合治理攻坚行动,抓好已经出台的蓝天保卫战各项任务措施的落实,巩固已取得的空气质量改善成效,不搞层层加码,落实部门、地方责任,确保今年的蓝天保卫战圆满收官。

第一,空气质量明显改善。赵英民指出,经过三年的努力,京津冀及周边地区秋冬季的PM2.5平均浓度从104微克/立方米下降到70微克/立方米,累计下降了32.7%,平均重污染天由37.4天下降到14.1天,下降了62%,下降比例非常大。

在增加备用检疫及隔离设施方面,陈肇始表示,此前被用作检疫中心的骏洋邨最快9月底停止使用,而竹篙湾第二期将会在9月底前落成,提供700个单位;竹篙湾第三及第四期将于今年年底落成,可提供2000个单位。另外,鲤鱼门公园度假村将被继续作为检疫中心使用,特区政府还会租用整栋酒店供密切接触者入住。综合各项设施,香港在今年年底前会有超过4000个单位被作为检疫用途。

而易鑫与腾讯的交集自其独立后便开始。2015年初,易鑫就曾获得京东、腾讯共计2.5亿美元的现金投资;2016年和2017年,易鑫再获得包括腾讯、京东、东方资产和顺丰王卫个人等总计75亿元的战略投资。

饱受期待却迎“当头一棒” 易鑫急需进行自救

据央视新闻,连日来,美国西部加利福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州等多地山火持续蔓延。据美国广播公司报道,目前山火已经造成至少31人死亡,数十人下落不明。美国国家跨部门消防中心表示,截至12日,美国西部还有97处大规模山火在燃烧。在加州,当地官员表示,该州目前有超过20处大规模山火,大约1.5万名消防员正在参与灭火行动。当地目前雨量很少,加上气温高、风力大等情况,山火还在不断蔓延。该州有官员表示,扑灭山火可能需要很长的时间。此外,山火已经消耗了加州大量的消防资源,据加州消防人员表示,目前很多消防人员都在进行长时间的灭火作业。据美国有线电视新闻网报道,数据显示,今年以来加州山火过火面积已超过1.27万平方公里,是2019年同期的26倍,今年该州已有超过4000栋建筑在山火中被毁。而据《洛杉矶时报》报道,由于山火持续蔓延,洛杉矶当前面临着26年来最严重的浓雾。

据悉,易鑫根植于易车的汽车金融事业部,于2014年8月份独立,并赶上了互联网汽车零售的风口。趁着行业东风,该公司试图构建“汽车零售交易大生态”,为消费者提供涵盖新车交易、二手车交易、分期、租赁,服务等一站式服务。2016年,易鑫市场份额超过18%,遥遥领先于第二名。

她强调,普及社区检测计划后,香港特定群组检测将恒常化。对于高风险群组如安老院舍、残疾人士院舍及护养院员工;高接触群组如公共交通司机(包括出租车司机)、餐饮业前线员工、街巿摊档从业人员等;重点服务人员如屠宰场工人、货柜码头的指定前线员工等,视乎防疫需要安排,会定期为他们做重复或抽样检测。

在加强疫情监控及病毒检测方面,陈肇始指出,目前香港公营检测服务的检测能力已提升到每日超过7000个。如有需要,特区政府卫生署和香港医院管理局会向本地私营化验所采购检测服务,以加强公共检测能力。另外,为便利有较高感染风险或有轻微不适的市民免费接受检测,18日起,香港派发样本收集包的普通科门诊诊所由22间增加至31间,并将于9月底前增加至超过40间。