中新网兰州9月4日电 (高康迪)“市民、商贩都比以往更加理解和配合我们的工作了。”兰州市城关区城市管理局直属一中队队员张冀军已经在城管部门工作4年,每个中队每天工作前都进行半个小时体能训练,包括队列、拳术、防御等,“每天的训练不仅是工作的需要更是一种意志力磨练,平时工作中都会进行普法宣传,省去了很多不必要的麻烦,为文明执法奠定了基础”。

4日,甘肃省城市管理执法队伍标准化和执法规范化建设现场观摩会在兰州市城关区拉开序幕,甘肃省住建厅、省城市管理执法监督局、兰州市城市管理委员会、城关区城市管理局等城市管理部门相关负责人参加了此次现场观摩会。

商务部在第三届进博会上发布的《中国外资统计公报2020》显示,“十三五”时期,我国吸收外资总量达5496亿美元,年均增长1%。2017年至2019年连续三年位居全球第二大引资国。初步预计“十三五”时期吸引外资总规模达6900亿美元左右,年均引资规模较“十二五”时期增加100多亿美元。

据商务部发布的数据,“十三五”时期,外资企业出口总量达3.9万亿美元,占全国比重达41.7%,进口总量达3.4万亿美元,占全国比重达44.8%;缴纳税收总额11.4万亿元人民币,占全国税收比重达19.3%;拉动城镇就业4000万人左右。

王小鲁表示,“123”气田管理法涵盖了青海油田气田生产管理的各个方面,一经推出,立刻显现明显效益。其中采气一厂提升措施作业有效率5.2%;采气二厂天然气日产稳步提升,目前达到161万立方米/日,创造同期生产水平最高纪录;采气三厂东坪气田日产由13万立方米恢复至23万立方米,措施有效率同比提升3.8%,老井也增产1337.3万立方米。(完)

“针对上述情况,青海油田开始寻找破解之策。今年以来,我们对气田所有气井进行动态管理,并建立强化地质分析制度。进一步加强精细气藏描述,不断深化地质认识,重点开展涩北剩余气、南八仙构造、东坪内幕断层研究,助力气田稳产。”王小鲁说,此外,青海油田还推出了“123”气井管理法,从根本上打破了旧有管理的管理模式。

该局还将共享单车企业独立停放区域划分,不同颜色停车区域停放不同品牌单车,以独立停放管理模式,辅以线上电子围栏约束、线下专人专岗,AB双线对接管理。此外,定期对三家共享单车企业进行综合评分,施行末位淘汰制,评分较低的企业将自己划定的区域划分给其他评分优异的企业,促进企业良性竞争,共同进步。

同时,该局开展架空线缆整治行动,执法人员对辖区主次干道及背街小巷散落及多余线缆进行捆扎和剪除,督促线缆清理规整公司推进线缆入地规整工作,已多次与移动、电信等多家运营商召开架空线缆入地铺设、清除规整推进会议,协调沟通线缆入地下转、故障检测等事宜。

      影片将于7月31日上映。

“已实施共享单车3.0模式并对线缆治理再升级。”兰州市城关区城市管理局工作人员韩宝荣说,立体化管理提升城市空间,引导与约束的双重手段,营造良好环境同时推动城市管理执法队伍标准化和执法规范建设。

据青海油田气田开发处处长王小鲁介绍,青海油田主力气区为砂岩气藏和基岩气藏,其中以涩北气田为代表的砂岩气藏,稳产已经超过10年,但地层压力已降至开发初期的一半,且气井出水、砂堵严重,超过10%的井成为停躺井。同时以东坪气田为代表的基岩气田,水侵严重,生产缺乏稳定性,很多井初期高产,但见水后递减快。长此以往,老区的“肉”已经“吃完”,现在是“啃骨头”。为此要保持稳产只有靠新区新发现,老区难以完成稳产。

商务部外国投资管理司司长宗长青表示,如无特殊情况,预计今年四季度吸收外资仍将延续稳中向好态势,有望实现全年“稳外资”工作目标。

记者在现场了解到,城关区城市管理局自去年2月22日挂牌成立以来,已完成“垃圾分类”“文畅行动”“存量违法建设治理”“精致兰州”建设等一系列城市管理体制改革工作。

目前,城关区城市管理局已完成该区部分街道50万余米散乱线缆的捆扎规整工作,以及2万余米的线廊建设、线缆入地及废弃线缆剪除工作。(完)

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该局率先制定《兰州市城关区共享单车管理办法》,同时与三家共享单车企业签订《共享单车规范经营承诺书》,明确各企业单车管理主体责任;完善建立《城关区线缆施工备案登记制度》,规范线缆承诺书。